تحول صنعت برق از مسیر خودروهای برقی
تاریخ انتشار: ۱۳ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۲۳۰۳۲
یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به برنامهریزی کشورهای پیشتاز برای استفاده از خودروهای برقی، گفت: یکی از اقداماتی که به شدت در دستور کار کشورهای جهان قرار دارد، تولید برق پاک است و در همین راستا نیز ساخت نیروگاههایی با انرژی پاک به طور جدی دنبال میشود.
امیرحسن کاکایی در گفتوگو با خبرنگار ایمنا پیرامون خودروهای برقی اظهار کرد: کیفیت ساخت و نحوه رانندگی با خودروهای برقی متفاوت است که این یک مزیت به شمار میآید همچنین خودروهای برقی در داخل شهر در ظاهر آلودگی هوا و صوتی ایجاد نمیکنند و به همین دلیل دنیا در حال حرکت به سمت گسترش تولید و استفاده از خودروهای برقی پیش میرود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اشاره به برنامهریزی کشورهای پیشتاز برای استفاده از خودروهای برقی، افزود: یکی از اقداماتی که به شدت در دستور کار کشورهای جهان قرار دارد، تولید برق پاک است و در همین راستا نیز ساخت نیروگاههایی با انرژی پاک به طور جدی دنبال میشود.
این کارشناس صنعت خودرو، انرژی خورشیدی و انرژی هستهای از برخی جنبهها را از جمله انرژیهای پاک بیان و خاطرنشان کرد: بسیاری از کشورها به شدت در بخش بهرهوری نیروگاهها سرمایهگذاری میکنند زیرا یکی از مزیتهای ظاهری استفاده از خودروهای برقی این است که نیروگاهها در ساعت اوج مصرف برق تولید زیادی دارند اما در شب این برق را نیاز ندارند در حالی که نیروگاهها تا اندازهای میتوانند تولید را کاهش دهند و امکان به صفر رسیدن تولید وجود ندارد.
برقراری تعادل در مصرف برق با خودروهای برقیوی ارزش برق تولیدی در شب را متفاوت با طول روز و به ویژه ساعتهای اوج مصرف دانست و گفت: بر این اساس، وجود خودروهای برقی در کشور میتواند به برقرار تعادل بین مصارف برق در ساعتهای مختلف شبانهروز کمک کند البته با این فرض که افراد خودروها را شب تا صبح به شارژ بزنند.
کاکایی برقراری تعادل در مصرف برق را به سود تولیدکنندگان عنوان کرد و ادامه داد: این موضوع به نفع سبد مصرف انرژی نیز هست زیرا برقی که تا پیش از این به پرت تبدیل میشود به مصرف شارژ خودروهای برقی میرسد و از بین نمیرود.
وی این دلایل را انگیزه اصلی کشورهای جهان برای تولید خودروی برقی برشمرد و تاکید کرد: از سوی دیگر خودروهای برقی در حال حاضر نمود روز به شمار میآیند زیرا تکنولوژی خودروهای احتراقی در دنیا به اوج رسیده و این تکنولوژی بالغ در اختیار همه کشورها قرار گرفته به همین دلیل نسبتاً ارزان است.
این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به سرمایهگذاری صاحبان تکنولوژی در دنیا مانند آلمان، آمریکا و چین بر روی تولید خودروهای برقی، اظهار کرد: سود این کشورها در آن است که خودروهای برقی را به مد روز تبدیل کرده و مردم را به استفاده از آن تشویق کنند تا بازارهای جدید و سودآوری بیشتری برای آنها به دنبال داشته باشد به همین دلیل دولتها نیز از این فناوری حمایت میکنند.
کد خبر 701347منبع: ایمنا
کلیدواژه: خودرو برقی خودروی برقی شارژر خودروی برقی ابرخودروی برقی توليد خودروي برقي سریع ترین خودروی برقی خودروهای برقی ایستگاه شارژ خودروهای برقی شارژ خودروهای برقی خودروهای برقی داخلی خودروهای برقی ایرانی قیمت خودرو برقی خرید خودرو برقی در ایران خودرو های برقی در ایران خودرو برقی وارداتی قیمت خودروهای برقی جهان شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق استفاده از خودروهای برقی نیروگاه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۲۳۰۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
هم زمان با حضور شرکت جک در نمایشگاه خودرو پکن: 2 خودرو جدید کرمان موتور که امسال وارد بازار ایران می شوند مشخص شدند (+عکس ،اسامی و مشخصات)
هم زمان با نمایشگاه خودرو پکن، 2 خودرو جدید کرمان موتور که امسال به بازار می آید نیز مشخص شد. به گزارش عصر ایران کمپانی جی ای سی (JAC) که در ایران بیشتر آن را با نام جک می شناسند، سال هاست که در زمینه تولید خودروهای سواری و کار و تجاری فعالیت کرده و بیشتر محصولاتش نیز هم اکنون در بازار ایران حضور دارند. برای نمونه می توان به جک S۵ اشاره کرد که پس شروع مونتاژش در کرمان موتور، موفق شد تا سهم زیادی از بازار کراس اوورها را به خود اختصاص دهد. به بیانی دیگر می توان گفت که معروفیت برند جی ای سی در ایران با فروش بی نظیر S۵ رقم خورد و این خودرو توانست دیدگاه مثبتی برای جک به وجود آورد. جی ای سی در سال های اخیر علاوه بر تولید خودروهای متنوع، بر روی پیشرفت در زمینه خودروسازی مدرن نیز تمرکز کرده و همگام با دیگر شرکت های چینی، در دنیا به شهرتی نسبی رسیده است.حضور جی ای سی در نمایشگاه خودرو پکن که میزبان بزرگان صنعت خودروسازی دنیا نیز هست می تواند نشان دهنده جایگاه این کمپانی باشد. در سال های اخیر اضافه شدن قوای محرکه الکتریکی به خودرو ها بسیار مرسوم شده و به همین دلیل اکثر خودروسازان حاضر در اتو اکسپو چین، اتوموبیل های تمام برقی و یا هیبریدی خود را به نمایش درآوردند. با توجه به چنین موضوعی، جی ای سی نیز در کنار دیگر شرکت ها، خودروهای تمام برقی و هیبریدی خود را به نمایشگاه آورده و در معرض دید عموم قرار داده است. این کمپانی علاوه بر حرکت در مسیر بکارگیری از قوای محرکه روز دنیا، طراحی محصولات خود را نیز با الگوهای نوین جهانی به روز کرده تا به صورت همه جانبه در زمینه خودروسازی پیشرفت کرده باشد. با ورود به غرفه جی ای سی در نمایشگاه خودرو پکن 2024، در درجه اول کانسپت DE Fine دید بازدیدکنندگان را به خود جلب می کرد. نزدیک شدن به تولید خودرو با پلتفرم DE جزو اهداف توسعه ای جی ای سی است و در این راستا هوآوی با تکنولوژی های خود قصد دارد تا سرعت رسیدن به نسخه نهایی را برای JAC بیشتر کند. کانسپت DE Fine به طور کلی جی ای سی 4 پلتفرم برای ابعاد مختلف بدنه در نظر گرفته که در میان آن ها پلتفرم DI که مختص خودروهای کوچک و متوسط مانند EV3 است، تجاری سازی و به مرحله تولید رسیده است. نام دو پلتفرم دیگر JAC که بخش های نهایی طراحی شان را سپری می کنند DP و DM است که به ترتیب برای تولید خودروهای آفرودی و MPVها کاربرد خواهند داشت. جی ای سی با چه خودروهایی پا به اتو اکسپو پکن گذاشت؟ از مهم ترین خودروهای این برند که احتمالاً به زودی در خیابان های ایران تردد خواهند کرد می توان EV3 را نام برد که به یک پیشرانه تمام برقی مجهز شده و با توجه به ظاهر جذابش و همچنین تنوع پایین خودروهای هاچ بک و درون شهری، می تواند مورد پسند بسیاری از جوانان و خصوصا بانوان قرار گیرد. جک EV3 دارای یک موتور برقی با حداکثر قدرت ۷۰ کیلووات است. این هاچ بک نخستین محصول جک است که به باتری های استوانه ای تجهیز شده است و حداکثر سرعتش هم به ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت می رسد. خودروی هاچ بک جک 3 EV دیگر محصولی که در غرفه جی ای سی معرفی شد، X8 بود که کرمان موتور اقدامات لازم برای مونتاژ این کراس اوور را انجام داده و در آینده ای نزدیک تولیدش را آغاز خواهد کرد. این خودرو هم از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری TGDI استفاده میکند که قادر به تولید ۱۷۴ اسب بخار است. گشتاور این پیشرانه نیز ۲۵۰ تا ۲۸۰ نیوتن متر اعلام می شود و در نهایت از طریق گیربکس 7 سرعته دو کلاچه به چرخ های جلو منتقل خواهد شد. محصول X8 JS6 هم که حضورش در ایران قطعی شده و جزو جدیدترین محصولات این برند است نیز در نمایشگاه حضور داشت. لازم به ذکر است که JS6 قرار است در نسخه پلاگین هیبرید در کرمان موتور مونتاژ شود. شرکت جک علاوه بر خودروهای سدان، کراس اوور و هاچ بک، پیکاپ های شاسی مستقل را نیز در سبد محصولات خود دارد. از این رو برای نمایش دستاوردهای خود در تولید این کلاس بدنه، علاوه بر نسخه تمام بنزینی و تجهیز شده T9 (هانتر)، نسخه تمام برقی و دو دیفرانسیل این پیکاپ را نیز برای اولین بار معرفی کرده است. T9 (هانتر)، نسخه تمام برقی در بخش دیگری از غرفه، ون RF8 که یک MPV محسوب می شود نیز حضور داشت و به علت طراحی داخلی لوکس و تجملاتی اش، مورد توجه مراجعین قرار گرفت. آرایش صندلی ها در این MPV به صورت 2+2+3 بود تا سرنشینان ردیف دوم فضای کافی در اختیار داشته و سفر راحت تری را تجربه کنند. در مورد این موضوع می توان گفت که امروزه خودروسازان سعی دارند تا اکثر کراس اوورها و SUVهای خود را نیز با این چینش صندلی تولید کنند، چرا که فضا برای بکارگیری امکانات رفاهی بیشتر فراهم می شود. کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: هجدهمین نمایشگاه بینالمللی خودرو پکن: نمایش به روز ترین محصولات خودرویی جهان در چین (+گزارش تصویری)